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清障車油缸內漏的檢修及平衡閥或液控單向閥故障判別

來源于: 湖北程力專用汽車有限公司    發布日期: 2012/6/28       [返回技術支持]
  前面我們介紹過油缸和液壓馬達是清障車液壓系統組成部分。清障車油缸檢修很重要,主要檢查油缸內、外漏。活塞桿,缸筒內部的光潔度。有無刮花,劃痕,凸起,凹陷。以及注意密封套件的裝配手法,密封套件裝配時的方向性。湖北程力專用汽車有限公司在如下編輯一組相關知識,主要闡述油缸內漏的現場檢測方法:
  在清障車上的系統中,有的油缸直接連接多路閥,有的需要保壓,連接的是液控單向閥或平衡閥。
⑴. 清障車油缸內漏的檢測: 
  A.無(有)桿腔頂壓至頂缸,松開有(無)桿腔回油管,觀測有泄漏,則為油缸內泄.
  B.油缸連接平衡閥或液控單向閥的則操作多路閥相應手柄將壓力油輸送至油缸直至頂缸,松開平衡閥或液控單向閥與多路閥相連接的另外一端回油管路,觀測平衡閥與液控單向閥閥口有泄漏則為油缸內泄。因考慮到回油背壓,回油反竄污染清障車,有條件的話應將與回油箱一端的管路用堵頭堵住,無條件的用手指堵住也行。
⑵.用此方法還可以間接以排除法的方式去判別平衡閥或液控單向閥是否有故障。
  當油缸出現不保壓,只要檢測了油缸沒有內泄,排除掉油缸沒有故障,從而確定油缸不保壓的故障是由平衡閥或液控單向閥引起。
通過以上介紹,我們對清障車油缸檢測有了基本了解。下期湖北程力專用汽車有限公司技術支持欄目會就液壓馬達的檢測做出介紹。
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